Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований прогнозирования динамической нагруженности гидромеханических трансмиссий транспортных машин, формируемой динамикой управляемого движения при взаимодействии с внешней средой, динамическими свойствами структурных составляющих системы «двигатель - трансмиссия - корпус» на установившихся режимах движения и при переходных процессах. Исследована динамика и синтезированы алгоритмы управления переходными процессами регулирования поступательной и вращательной скоростей движения.
Книга адресована научным и инженерно-техническим работникам, занимающимся исследованием и разработкой систем управления движением транспортных машин.
Ответственный редактор д. т. н. Л.А. Благонравов
Рецензент д. т. н. Г.О. Котисв
Держанский В.Б. Тараторкин И.А. Прогнозирование динамической нагруженности гидромеханических трансмиссий транспортных машин. Екатеринбург: УрО РАН, 2010. 176 с.
